Faits intéressants sur le Mercedes-Benz Citan W415
Le Mercedes‑Benz Citan a fait ses débuts en 2012 en tant que fourgonnette à panneaux et véhicule de loisirs badge‑engineered, basé sur le Renault Kangoo. Sa première génération, connue sous le nom de W415, est restée en production jusqu’en 2021, partageant de nombreuses bases avec son homologue français.
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Débuts badge‑engineered
Lorsque Mercedes‑Benz a lancé le Citan en 2012, il l’a fait en tant que variante badge‑engineered du Renault Kangoo, combinant la marque Mercedes avec la plateforme de fourgon éprouvée du Kangoo.
Longévité de la première génération
Le Citan original (W415) a été produit en continu jusqu’en 2021, conservant une traction avant et une gamme de configurations tout en continuant de partager ses bases essentielles avec le Renault Kangoo.
Redesign 2021 et nouvelles spécifications
En 2021, Mercedes‑Benz a présenté le Citan de deuxième génération (W420), proposant des puissances de 75 à 131 ch et des dimensions de 4498 mm × 1859 mm × 1832 mm, marquant une nette évolution par rapport au W415.
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