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Mercedes-Benz Classe C W205 Pompe à carburant

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Pompe à carburant85,95 € – 110,58 €
5+ offres2 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 29.10.2026, 20:07

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 94,89 €
Min: 85,95 € Max: 110,58 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
venauto via ebay.de Occasion 85,95 € 29/10/2026
venauto via ebay.de Occasion 85,95 € 29/10/2026
eccoparts via ebay.de Neuf 94,89 € 29/10/2026
ts_automoto_de via ebay.de Occasion 95,50 € 29/10/2026
eccoparts via ebay.de Neuf 110,58 € 29/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Pompe à carburant

Médiane actuelle pour Mercedes-Benz Classe C W205 : 94,89 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 76 €. Ce modèle se situe à 25 % au-dessus et coûte plus cher que 60 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Mercedes-Benz : environ 75 €. Ce modèle se situe à 25 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La pompe à carburant de votre Classe C W205 amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre Mercedes-Benz Classe C ?

Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre Classe C W205 : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.

Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?

Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.

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Mercedes-Benz Classe C W205 Pompe à carburant

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