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Faits intéressants

Faits intéressants sur la Mercedes-Benz 300 S W188

La Mercedes‑Benz 300 S (code châssis W188) a été présentée au Salon de l'Automobile de Paris en octobre 1951 et est entrée en production série entre juin et septembre 1952. Elle a servi de grand tourer phare de la marque, la production se poursuivant jusqu'en 1958, avec une refonte majeure présentée au Salon International de l'Automobile de Francfort en septembre 1955.

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Début du grand tourer à Paris 1951

La 300 S a été présentée au public en octobre 1951 au Salon de l'Automobile de Paris, seulement six mois après le lancement des berlines 220 et 300. Son arrivée a surpris les passionnés de voitures européens et l'a positionnée comme le grand tourer haut de gamme de Mercedes‑Benz.

Durée de production et variantes du modèle

La production série des trois versions – la 300 S, la décapotable 300 Sc et le roadster – a débuté entre juin et septembre 1952. La variante 300 S a été fabriquée de 1952 jusqu'en août 1955, tandis que la gamme complète a continué jusqu'en 1958.

Redesign à mi‑parcours à Francfort 1955

En septembre 1955, Mercedes‑Benz a présenté une version révisée de la 300 S au Salon International de l'Automobile de Francfort. Cette mise à jour a marqué une refonte importante du modèle à mi‑parcours de sa production.

Production précoce du coupé

Le coupé 300 S a été produit pour les années-modèle 1951 à 1954, offrant une alternative à carrosserie fermée aux versions décapotable et roadster.

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Dernière mise à jour: 11.06.2026, 18:13

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