Faits intéressants sur la Mazda RX-7 FB
La Mazda RX-7 FB a fait ses débuts en 1978 en tant que modèle de première génération de la légendaire voiture de sport à moteur rotatif. Elle a été lancée en deux séries (1978‑1980 et 1981‑1983) et est rapidement devenue le véhicule rotatif le plus produit de l’histoire de Mazda.
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- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
Début américain et sortie précoce
La SA/FB RX‑7 a fait ses débuts aux États‑Unis à l’hôtel Mark Hopkins de San Francisco le 24 avril 1978, les premiers modèles de production étant arrivés en mai de la même année. La FB de première génération a été commercialisée en deux séries : Série 1 de 1978‑1980 et Série 2 de 1981‑1983.
Volume de production et longévité
Entre 1978 et 2002, un total de 811 634 RX‑7 a été construit, ce qui en fait le modèle rotatif le plus produit de loin. Aux États‑Unis, le modèle a été produit jusqu’en 1995, et à l’échelle mondiale, plus de 800 000 unités ont été vendues.
Collectibilité et pièces aujourd’hui
Même plusieurs décennies plus tard, les propriétaires de RX‑7 de la série FB signalent que certains composants — comme les poignées de porte d’origine de couleur et les configurations rares à double carburateur — deviennent de plus en plus difficiles à trouver, de nombreuses pièces étant désormais proposées en stock neuf‑ancien par Mazda. Les groupes d’amateurs et les vendeurs spécialisés continuent d’échanger des pièces rares de la FB, maintenant le modèle vivant parmi les collectionneurs.
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