Faits intéressants sur la Lotus Europa 121
La Lotus Europa S, connue en interne sous le nom de Type 121, a marqué le retour du nom Europa après une pause de trois décennies. Construite de 2006 à 2010, cette voiture de sport moderne perpétue l'héritage à moteur central de son prédécesseur de 1966‑1975.
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Renaissance d'un nom emblématique
La série originale Lotus Europa (Types 46, 47, 54, 65 et 74) a été produite entre 1966 et 1975. Après l'arrêt de la production en 1975, le nom Europa a été réintroduit fin 2005, menant au lancement de l'Europa S (Type 121) en 2006.
Disposition moteur central, propulsion arrière
La Lotus Europa S possède une configuration moteur central arrière, propulsion arrière, rappelant le placement central du moteur de l'Europa d'origine. Cette disposition contribue à une tenue de route équilibrée et à une dynamique de voiture de sport.
Design deux places inspiré des GT
Conçue comme une deux‑places inspirée des GT, l'Europa S associe la philosophie classique Lotus de légèreté aux esthétiques modernes des voitures de sport. Son design met en avant un habitacle élégant, centré sur le conducteur, tout en conservant le caractère agile des modèles Europa précédents.
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