Faits intéressants sur la Lada Niva
La Lada Niva est un break 4×4 légendaire qui est en production continue depuis ses débuts en 1977. Son design robuste et ses capacités tout‑terrain l'ont maintenue sur les routes pendant près d'un demi‑siècle, ce qui en fait l'un des modèles les plus longtemps produits de l'histoire automobile.
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Un demi‑siècle de production continue
La Niva a commencé la production de masse en 1977 et, selon de nombreuses sources, est restée en production continue depuis, couvrant près de 50 ans. Cette longévité remarquable est soulignée par des références à sa production depuis la fin des années 1970 jusqu'à aujourd'hui.
Évolution du style de carrosserie et du groupe motopropulseur
Lancée à l'origine comme un break 4×4 à trois portes, la Niva a ensuite été élargie à une version à cinq portes pour répondre à la demande du marché. En 1993, le moteur d'origine de 1600 cm³ (VAZ‑2121) a été remplacé par un moteur essence quatre cylindres de 1,7 litre plus puissant, marquant une mise à jour mécanique importante.
Marquage international et portée du marché
Au‑delà de l'Union soviétique, la Niva a été commercialisée sous différents noms, comme "Lada Sport" en Islande, et vendue sur de nombreux marchés mondiaux sous la marque Lada. Sa réputation de tout‑terrain performant lui a permis de gagner une clientèle bien au‑delà de son pays d'origine.
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