Faits intéressants sur la Lada Granta
La Lada Granta est entrée en production en septembre 2012 à l'usine d'Izhevsk, succédant au VAZ‑2107 qui a été arrêté. Elle s'est rapidement fait connaître pour son prix abordable, sa simplicité et sa fiabilité, ce qui en a fait un choix populaire auprès des conducteurs soucieux de leur budget.
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Lancement et première production
Une production supplémentaire à l'usine d'Izhevsk a débuté en septembre 2012, juste après le retrait du VAZ‑2107 de la chaîne. Le premier style de carrosserie proposé était un hayon à cinq portes destiné à un large marché.
Héritage du Fiat 124
Les origines de la Lada Granta remontent au Fiat 124, construit en Occident de 1966 à 1974. Son prédécesseur, la Lada 2101, était un modèle dérivé du Fiat 124, et plus de 4,8 millions de ces voitures ont été produites au cours des 18 premières années de l'histoire de Lada.
Jalon de la première année et variante liftback
La Granta a célébré sa première année complète sur le marché en 2013, marquant une entrée rapide dans les classements de ventes russes. La production de la version liftback a démarré sur la plateforme Kalika, un complexe mis en service entre 2004 et 2008 et qui a produit plus de 1,5 unités du modèle.
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