Faits intéressants sur la Lada 2103
La VAZ‑2103 Zhiguli, mieux connue à l'étranger sous le nom de Lada 1500, a fait ses débuts en 1972 en tant que berline compacte de luxe. La production s'est poursuivie jusqu'au début des années 1980, le modèle terminant sa série en 1983‑1984. Son ingénierie simple a fait d'elle un classique apprécié dans l'ancien bloc soviétique.
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Lancement et identité à l'exportation
Présentée en décembre 1972, la VAZ‑2103 était commercialisée à l'international sous le nom de Lada 1500. Ce badge d'exportation a permis à la voiture de gagner en reconnaissance au‑delà de l'Union soviétique.
Moteur et variantes du modèle
Le 2103 d'origine était équipé d'un moteur de 1,5 litre (1500 cm³) délivrant 73 ch. Plus tard, VAZ a créé des versions dérivées comme la 21033, qui utilisait un moteur plus petit de 1,3 litre.
Simplicité, fiabilité et héritage culturel
Les points forts du 2103 étaient sa simplicité et sa fiabilité, avec des composants mécaniques faciles à entretenir et des pièces de rechange largement disponibles. Un exemplaire de 1975, encore largement d'origine, montre comment le modèle a traversé l'époque de la guerre froide et demeure aujourd'hui un symbole nostalgique pour les passionnés.
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