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Kymco K-XCT 125i Catalyseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Catalyseur304,00 € – 487,00 €
10+ offres

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 25.10.2026, 22:29

Catalyseur pour votre Kymco K-XCT 125i ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 357,00 €
Min: 304,00 € Max: 573,40 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Motor-corner Inconnu 313,80 € 25/10/2026
Motor-corner Inconnu 348,67 € 25/10/2026
Outletmoto Inconnu 304,00 € 27/08/2026
Outletmoto Inconnu 323,00 € 27/08/2026
Outletmoto Inconnu 326,00 € 27/08/2026
Outletmoto Inconnu 357,00 € 27/08/2026
Outletmoto Inconnu 379,42 € 27/08/2026
Outletmoto Inconnu 383,08 € 27/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Kymco K-XCT 125i : 357,00 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 190 €. Ce modèle se situe à 85 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Kymco : environ 200 €. Ce modèle se situe à 75 % au-dessus et coûte plus cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 27/08/2026 25/10/2026 300,00 € 500,00 € 27/08/2026 25/10/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre K-XCT 125i transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Kymco K-XCT 125i ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre K-XCT 125i sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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Kymco K-XCT 125i Catalyseur

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