Kawasaki Z 300 I.e Chaîne de transmission
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Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 07.09.2026, 07:06
Chaîne de transmission pour votre Kawasaki Z 300 I.e ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Moto | Inconnu | 26,49 € | 07/09/2026 |
| Moto | Inconnu | 33,49 € | 07/09/2026 |
| Moto-vision | Inconnu | 124,24 € | 07/09/2026 |
| Squaremotorcycleparts | Inconnu | 37,95 € | 06/07/2026 (prix ancien) |
| Tommotec | Neuf | 71,23 € | 06/07/2026 (prix ancien) |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Chaîne de transmission
Médiane actuelle pour Kawasaki Z 300 I.e : 37,95 €.
Médiane de tous les modèles de moto : environ 89 €. Ce modèle se situe à 55 % en dessous et coûte moins cher que 90 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de moto Kawasaki : environ 89 €. Ce modèle se situe à 55 % en dessous et coûte moins cher que 100 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
La chaîne de transmission de votre Z 300 I.e transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Soumise à de fortes tensions, elle s'allonge et s'use avec le temps, nécessitant un remplacement pour éviter toute rupture.
Questions fréquentes
Quand dois-je remplacer la chaîne de transmission de ma Kawasaki Z 300 I.e ?
Remplacez-la en cas de maillons grippés, de rouille, d'allongement irrégulier ou lorsque la limite de tension de votre Z 300 I.e est atteinte. Remplacez toujours les pignons en même temps.
Quelle est la différence entre les chaînes à joints toriques O-ring, X-ring et standard ?
Les chaînes O-ring et X-ring possèdent des joints en caoutchouc qui retiennent la graisse interne, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Les X-ring frottent moins et durent plus longtemps que les O-ring.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
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