Faits intéressants sur le Kawasaki Z 1000 SX ABS
Le Kawasaki Z 1000 SX (également commercialisé sous le nom de Ninja 1000 SX) est arrivé sur le marché en 2011 en tant que moto sport‑touring. Depuis ses débuts, il a été continuellement mis à jour, restant pertinent dans le segment concurrentiel des motos de tourisme de moyenne cylindrée.
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Début en 2011 et double badging
Le modèle a été lancé en 2011 et fait partie de la série Ninja de Kawasaki, tandis que dans de nombreux marchés il porte le badge Z1000SX. Malgré les noms différents, il s'agit de la même moto sport‑touring.
Mise à jour majeure de 2014 – Contrôle de traction et modes de puissance
La version originale 2010‑2013 proposait un ABS en option et de simples poignées pour le passager. En 2014, Kawasaki a introduit un contrôle de traction à trois niveaux (KTRC), deux modes de puissance sélectionnables et des freins améliorés, marquant un saut technologique important.
Un modèle de longue durée
La production du Z1000SX s'est poursuivie depuis son lancement en 2011 jusqu'au moins 2023, faisant de lui l'une des offres sport‑touring les plus durables de Kawasaki.
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