Kawasaki Vulcan 900 Custom VN900C Selle
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Dernière mise à jour: 18.09.2026, 13:52
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Crc-custom-parts | Inconnu | 499,00 € | 21/08/2026 |
| Crc-custom-parts | Inconnu | 479,95 € | 21/08/2026 |
| Crc-custom-parts | Inconnu | 425,00 € | 21/08/2026 |
| Crc-custom-parts | Inconnu | 439,00 € | 21/08/2026 |
| Crc-custom-parts | Inconnu | 220,00 € | 21/08/2026 |
| Motorradsitzbank-wie-neu | Inconnu | 237,90 € | 21/08/2026 |
| Motorradsitzbank-wie-neu | Inconnu | 90,00 € | 21/08/2026 |
| Motorradsitzbank-wie-neu | Inconnu | 180,00 € | 21/08/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
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À propos de cette pièce
La selle de votre Vulcan 900 Custom VN900C supporte le pilote et le passager et maintient mousse et housse par tous les temps. Une housse déchirée, une mousse affaissée ou une serrure de selle défectueuse sont les motifs habituels de remplacement.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une selle pour votre Kawasaki Vulcan 900 Custom ?
Les selles sont propres au modèle et souvent à l'année : comparez le verrouillage, les fixations et la hauteur de selle de votre Vulcan 900 Custom VN900C. Précisez aussi s'il s'agit de la selle monobloc ou des parties pilote et passager séparées.
Refaire la garniture ou acheter une selle d'occasion ?
Si l'embase est saine et que seule la housse est abîmée, une réfection revient généralement moins cher et conserve la hauteur d'assise d'origine. Embase cassée, mousse pourrie ou fixations rouillées : l'occasion s'impose, mais demandez des photos du dessous et de la serrure.
Pourquoi hank?
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