Faits intéressants sur la Jaguar XK X100
La Jaguar XK X100 a fait ses débuts en 1996 en tant que grand tourer 2+2 à deux portes et est restée en production jusqu’en 2005. Elle a été la deuxième voiture de sport la plus vendue de l’histoire de Jaguar, derrière seulement la XJ‑S.
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Origines du design et prototypage
Un design pour la X100 a été choisi en octobre 1992 et figé pour la production en 1993. Après approbation officielle, les premiers prototypes ont été construits en décembre 1993, ouvrant la voie au lancement de 1996.
Chiffres de production records
Au cours de ses neuf années de production, Jaguar a fabriqué 90 064 unités de la X100, ce qui en fait la deuxième voiture de sport la plus réussie de la marque après la XJ‑S.
Fin d’une ère et successeur X150
La production de la X100 s’est terminée en 2005, coïncidant avec l’introduction de la génération X150 au style plus affûté. En Europe, les derniers modèles en fin de série étaient la 4.2S XK et la XKR avant la transition.
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