Jaguar E-Pace X540 Turbocompresseur
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
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Fourchette de prix estimée
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Dernière mise à jour: 05.11.2026, 07:17
Turbocompresseur pour votre Jaguar E-Pace ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| zebra-replacement-parts via ebay.de | Neuf | 240,00 € | 05/11/2026 |
| autoteile-grophandler via ebay.de | Neuf | 240,00 € | 05/11/2026 |
| stetige-autoteile via ebay.de | Neuf | 241,00 € | 05/11/2026 |
| zip-zap-autocenter via ebay.de | Neuf | 245,90 € | 05/11/2026 |
| lightseller3 via ebay.de | Neuf | 269,00 € | 05/11/2026 |
| spareszone_25 via ebay.de | Neuf | 269,00 € | 05/11/2026 |
| fairdeals4parts via ebay.de | Neuf | 269,99 € | 05/11/2026 |
| fairdeals4parts via ebay.de | Neuf | 269,99 € | 05/11/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Turbocompresseur
Médiane actuelle pour Jaguar E-Pace X540 : 269,00 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 30 % en dessous et coûte moins cher que 75 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture Jaguar : environ 270 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
Le turbocompresseur de votre E-Pace X540 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Jaguar E-Pace ?
Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre E-Pace X540, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.
Neuf, échange standard ou occasion ?
Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
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