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Iveco Daily Mk6 Compresseur de climatisation

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Compresseur de climatisation206,00 € – 243,45 €
2+ offres1 Neuf, 1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 03.11.2026, 23:40

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 236,72 €
Min: 206,00 € Max: 442,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
autoricambi_it via ebay.de Occasion 206,00 € 03/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Neuf 243,45 € 03/11/2026
Tmc-turbo Occasion 209,00 € 02/09/2026
Shop Neuf 230,00 € 02/09/2026
Aubiri Inconnu 430,00 € 02/09/2026
Aubiri Inconnu 442,00 € 02/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Compresseur de climatisation

Médiane actuelle pour Iveco Daily Mk6 : 236,72 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 220 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Iveco : environ 240 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 02/09/2026 03/11/2026 200,00 € 300,00 € 02/09/2026 03/11/2026

À propos de cette pièce

Le compresseur de climatisation de votre Daily Mk6 met le fluide frigorigène sous pression et fait vivre tout le circuit. De l'air chaud malgré une charge complète, un bruit de frottement sur la courroie ou un embrayage magnétique qui n'accroche plus signalent une panne.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un compresseur de climatisation pour votre Iveco Daily ?

Le fabricant et la référence comptent, tout comme le fluide utilisé par votre Daily Mk6 : le R134a et le R1234yf demandent des huiles différentes. Comparez aussi le diamètre de poulie, le nombre de gorges et le type de connecteur de la vanne de régulation.

Faut-il remplacer autre chose en même temps ?

Si l'ancien compresseur s'est désagrégé, des copeaux circulent dans tout le circuit : le déshydrateur et le détendeur suivent alors, et les conduites sont rincées. Sans rinçage, le compresseur neuf avale les débris et lâche à nouveau.

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350+
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Iveco Daily Mk6 Compresseur de climatisation

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