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Iveco Daily Mk3 Boîte de vitesses

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Boîte de vitesses170,00 € – 3016,00 €
35+ offres1 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 28.08.2026, 18:16

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 1 430,00 €
Min: 170,00 € Max: 3 016,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autoline Inconnu 170,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 400,00 € 28/08/2026
Autoline Inconnu 500,00 € 28/08/2026
Autoparts24 Inconnu 591,63 € 28/08/2026
Autoline Inconnu 650,30 € 28/08/2026
Autoline Inconnu 700,00 € 28/08/2026
Autoline Inconnu 800,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 950,00 € 28/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Boîte de vitesses

Médiane actuelle pour Iveco Daily Mk3 : 1 430,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 710 €. Ce modèle se situe à 100 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Iveco : environ 1 600 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La boîte de vitesses de votre Daily Mk3 transmet la force du moteur aux roues et maintient le régime dans sa plage utile. Des rapports qui craquent, qui sautent ou des roulements qui sifflent signalent une usure rarement rentable à réparer.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une boîte de vitesses pour votre Iveco Daily ?

Le code de boîte figurant sur la plaque de votre Daily Mk3 est déterminant : les rapports et les raccords diffèrent selon la motorisation. Précisez aussi s'il s'agit d'une boîte manuelle ou automatique et si les périphériques comme l'axe de commande et les capteurs sont fournis.

Combien coûte une boîte par rapport à une réparation ?

Une boîte d'occasion contrôlée revient généralement bien moins cher qu'une remise en état avec roulements et synchros neufs. Demandez le kilométrage, une vidéo d'essai et la garantie, et prévoyez joints spi, huile de boîte et, le cas échéant, l'embrayage.

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Iveco Daily Mk3 Boîte de vitesses

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