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Hyundai Kona SX2 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Turbocompresseur138,52 € – 199,99 €
2+ offres2 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 31.10.2026, 05:55

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 442,74 €
Min: 133,23 € Max: 1 349,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
turbo_lv via ebay.de Neuf 138,52 € 31/10/2026
turbo-trexxx via ebay.de Neuf 199,99 € 31/10/2026
Autoteileprofi Neuf 160,84 € 02/10/2026
Motordoctor Inconnu 191,72 € 02/10/2026
eBay Neuf 199,99 € 02/10/2026
Autoersatzteile Inconnu 426,49 € 02/10/2026
Shop Occasion 459,00 € 02/10/2026
Timetec24 Inconnu 549,99 € 02/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Hyundai Kona SX2 : 442,74 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 15 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Hyundai : environ 350 €. Ce modèle se situe à 25 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 1 000,00 € 31/08/2026 31/10/2026 300,00 € 1 000,00 € 31/08/2026 02/10/2026 31/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Kona SX2 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Hyundai Kona ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Kona SX2, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

Pourquoi hank ?

360+
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Hyundai Kona SX2 Turbocompresseur

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