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Honda ST 1100 PAN European Carburateur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

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Carburateur135,00 € – 299,00 €
4+ offres4 Occasion

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 04.10.2026, 14:22

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 189,99 €
Min: 135,00 € Max: 299,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 135,00 € 04/10/2026
eBay Occasion 229,99 € 04/10/2026
eBay Occasion 150,00 € 02/09/2026
eBay Occasion 299,00 € 02/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Carburateur

Médiane actuelle pour Honda ST 1100 PAN European : 189,99 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 120 €. Ce modèle se situe à 65 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Honda : environ 130 €. Ce modèle se situe à 40 % au-dessus et coûte plus cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

Trouvez des pièces Honda ST 1100 PAN European en ligne

Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Honda ST 1100 PAN European dans des boutiques spécialisées, notamment Louis Moto, CMPO Parts & Bike-Parts-Honda.pl.

Historique des prix
200,00 € 300,00 € 02/09/2026 04/10/2026 200,00 € 300,00 € 02/09/2026 04/10/2026

À propos de cette pièce

Le carburateur de votre ST 1100 PAN European mélange l'air et le carburant avant que le mélange n'atteigne la chambre de combustion. Un démarrage à froid difficile, un ralenti instable ou une odeur d'essence à l'admission trahissent des gicleurs encrassés ou une cuve qui fuit.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un carburateur pour votre Honda ST 1100 PAN European ?

Comparez la désignation et le diamètre gravés sur le corps de votre ST 1100 PAN European : une même série a reçu plusieurs carburateurs selon le moteur et le marché. Demandez si gicleurs, flotteur et axe de papillon sont d'origine et sans jeu.

Carburateur d'occasion ou pochette de réparation ?

Tant que le corps et les bagues d'axe n'ont pas de jeu, une pochette de joints avec des gicleurs neufs remet le carburateur en état. Dès que l'axe de papillon est usé, le moteur prend de l'air parasite et un bon carburateur d'occasion revient moins cher.

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Honda ST 1100 PAN European Carburateur

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