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Honda Rebel 250 Catalyseur

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Disponibilité des pièces

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Catalyseur102,41 € – 206,08 €
2+ offres

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 03.11.2026, 10:10

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 141,85 €
Min: 102,41 € Max: 206,08 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Genialmotor Inconnu 102,41 € 03/11/2026
Genialmotor Inconnu 206,08 € 03/11/2026
Genialmotor Inconnu 102,41 € 09/10/2026
Genialmotor Inconnu 206,08 € 09/10/2026
Genialmotor Inconnu 102,41 € 28/08/2026
Genialmotor Inconnu 115,00 € 28/08/2026
Genialmotor Inconnu 122,12 € 28/08/2026
Genialmotor Inconnu 140,91 € 28/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Honda Rebel 250 : 141,85 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 190 €. Ce modèle se situe à 25 % en dessous et coûte moins cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Honda : environ 150 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 70 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 200,00 € 28/08/2026 03/11/2026 100,00 € 200,00 € 28/08/2026 09/10/2026 03/11/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre Rebel 250 transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Honda Rebel 250 ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre Rebel 250 sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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Honda Rebel 250 Catalyseur

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