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Honda CRF 250 L Chaîne de transmission

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Chaîne de transmission44,57 € – 119,87 €
10+ offres10 Neuf

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 15.10.2026, 22:23

Chaîne de transmission pour votre Honda CRF 250 L ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 49,10 €
Min: 44,57 € Max: 119,87 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 44,57 € 15/10/2026
eBay Neuf 108,81 € 15/10/2026
eBay Neuf 44,57 € 15/09/2026
eBay Neuf 119,87 € 15/09/2026
eBay Neuf 44,57 € 16/08/2026
eBay Neuf 49,10 € 16/08/2026
eBay Neuf 49,10 € 16/08/2026
eBay Neuf 49,10 € 16/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Chaîne de transmission

Médiane actuelle pour Honda CRF 250 L : 49,10 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 89 €. Ce modèle se situe à 45 % en dessous et coûte moins cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Honda : environ 94 €. Ce modèle se situe à 50 % en dessous et coûte moins cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
50,00 € 100,00 € 16/08/2026 15/10/2026 50,00 € 100,00 € 16/08/2026 15/09/2026 15/10/2026

À propos de cette pièce

La chaîne de transmission de votre CRF 250 L transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Soumise à de fortes tensions, elle s'allonge et s'use avec le temps, nécessitant un remplacement pour éviter toute rupture.

Questions fréquentes

Quand dois-je remplacer la chaîne de transmission de ma Honda CRF 250 L ?

Remplacez-la en cas de maillons grippés, de rouille, d'allongement irrégulier ou lorsque la limite de tension de votre CRF 250 L est atteinte. Remplacez toujours les pignons en même temps.

Quelle est la différence entre les chaînes à joints toriques O-ring, X-ring et standard ?

Les chaînes O-ring et X-ring possèdent des joints en caoutchouc qui retiennent la graisse interne, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Les X-ring frottent moins et durent plus longtemps que les O-ring.

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Honda CRF 250 L Chaîne de transmission

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