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Honda Civic FL Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur140,68 € – 1744,99 €
20+ offres3 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 26.10.2026, 07:34

Turbocompresseur pour votre Honda Civic ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 506,08 €
Min: 140,68 € Max: 1 744,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autodoc Neuf 140,99 € 26/10/2026
De Inconnu 150,00 € 26/10/2026
Autoersatzteile Inconnu 216,99 € 26/10/2026
De Inconnu 450,00 € 26/10/2026
Timetec24 Inconnu 462,18 € 26/10/2026
Autoersatzteile Inconnu 1 334,49 € 26/10/2026
Timetec24 Inconnu 1 466,38 € 26/10/2026
Autoteiledirekt Inconnu 1 650,48 € 26/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Honda Civic FL : 506,08 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 30 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Honda : environ 450 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 1 000,00 € 29/08/2026 26/10/2026 300,00 € 1 000,00 € 29/08/2026 29/09/2026 26/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Civic FL comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Honda Civic ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Civic FL, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Honda Civic FL Turbocompresseur

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