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Honda CBR 600 F Sport Chaîne de transmission

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Disponibilité des pièces

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Chaîne de transmission56,66 € – 142,50 €
4+ offres4 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 31.10.2026, 00:11

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 98,38 €
Min: 56,66 € Max: 142,50 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
motorradketten via ebay.de Neuf 56,66 € 31/10/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 86,29 € 31/10/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 118,20 € 31/10/2026
motorradketten via ebay.de Neuf 142,50 € 31/10/2026
eBay Neuf 92,49 € 01/10/2026
eBay Neuf 105,96 € 01/10/2026
eBay Neuf 92,49 € 04/09/2026
eBay Neuf 105,96 € 04/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Chaîne de transmission

Médiane actuelle pour Honda CBR 600 F Sport : 98,38 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 89 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Honda : environ 94 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 50 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 10/08/2026 31/10/2026 100,00 € 10/08/2026 04/09/2026 01/10/2026 31/10/2026

À propos de cette pièce

La chaîne de transmission de votre CBR 600 F Sport transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Soumise à de fortes tensions, elle s'allonge et s'use avec le temps, nécessitant un remplacement pour éviter toute rupture.

Questions fréquentes

Quand dois-je remplacer la chaîne de transmission de ma Honda CBR 600 F Sport ?

Remplacez-la en cas de maillons grippés, de rouille, d'allongement irrégulier ou lorsque la limite de tension de votre CBR 600 F Sport est atteinte. Remplacez toujours les pignons en même temps.

Quelle est la différence entre les chaînes à joints toriques O-ring, X-ring et standard ?

Les chaînes O-ring et X-ring possèdent des joints en caoutchouc qui retiennent la graisse interne, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Les X-ring frottent moins et durent plus longtemps que les O-ring.

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Honda CBR 600 F Sport Chaîne de transmission

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