Faits intéressants sur la Honda CB 600 F Hornet
La Honda CB600F Hornet a fait ses débuts en 1998 en tant que moto naked‑sport combinant un moteur refroidi par liquide de 600 cm³ éprouvé avec un châssis simple. Son mélange de performances et de design épuré lui a rapidement valu une fidèle communauté mondiale.
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Année de lancement et dénomination
Honda a présenté la première génération de CB600 Hornet, également commercialisée sous le nom de Honda 599 aux États-Unis, en 1998 et a poursuivi la production du modèle initial jusqu’en 2006. La production totale de la CB600F s’est étendue de 1998 à 2013.
Origine du moteur dans la CBR600F
Le Hornet a été construit autour du même moteur à quatre cylindres en ligne de 599 cm³ refroidi par liquide qui équipait la sportbike CBR600F, partageant des composants clés tels que le bras oscillant, la fourche, le cadre et le moteur. Ce partage de pièces s’est poursuivi lorsque la CBR600F a été réintroduite en 2011.
Design naked avec un cœur de moto sport
La gamme Hornet a commencé en prenant le moteur fiable de la sportbike CBR600F et en l’insérant dans un châssis naked basique, créant ainsi une moto road‑sport naked qui a rapidement attiré une immense armée de fans à travers le monde.
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