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Harley-Davidson Sportster 883 R Culasse

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Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse89,00 € – 888,70 €
11+ offres8 Neuf

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 24.10.2026, 12:38

Culasse pour votre Harley-Davidson Sportster 883 R ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 291,50 €
Min: 89,00 € Max: 888,70 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Hood Inconnu 89,95 € 24/10/2026
Hood Inconnu 199,95 € 24/10/2026
Classic-bike-shop Neuf 89,00 € 23/08/2026
Moto Neuf 104,80 € 23/08/2026
Moto Neuf 183,80 € 23/08/2026
Moto Neuf 291,50 € 23/08/2026
Crc-custom-parts Inconnu 353,50 € 23/08/2026
Moto Neuf 514,10 € 23/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Harley-Davidson Sportster 883 R : 291,50 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 200 €. Ce modèle se situe à 45 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Harley-Davidson : environ 430 €. Ce modèle se situe à 30 % en dessous et coûte moins cher que 70 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 23/08/2026 24/10/2026 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 23/08/2026 24/10/2026

À propos de cette pièce

La culasse de votre Sportster 883 R ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Harley-Davidson Sportster 883 R ?

C'est le code moteur de votre Sportster 883 R qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Harley-Davidson Sportster 883 R Culasse

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