hank Logo
hank

Harley-Davidson Freewheeler FLRT Culasse

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Culasse88,86 € – 2968,61 €
8+ offres

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 20.09.2026, 00:17

À la recherche de Culasse pour votre Harley-Davidson Freewheeler ?

Créez une demande de pièces et nous rechercherons automatiquement sur le Web les offres correspondantes. Vous recevrez les résultats par e-mail - gratuitement.

De plus, les vendeurs sur hank peuvent vous envoyer directement des offres.

Prix issus d’offres récentes

Médiane: 656,33 €
Min: 88,86 € Max: 2 968,61 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Gmoto Inconnu 88,86 € 27/08/2026
Gmoto Inconnu 206,06 € 27/08/2026
Gmoto Inconnu 344,46 € 27/08/2026
Gmoto Inconnu 470,05 € 27/08/2026
Gmoto Inconnu 842,61 € 27/08/2026
Gmoto Inconnu 1 115,80 € 27/08/2026
Gmoto Inconnu 2 195,19 € 27/08/2026
Gmoto Inconnu 2 968,61 € 27/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Trouvez des pièces Harley-Davidson Freewheeler FLRT en ligne

Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Harley-Davidson Freewheeler FLRT dans des boutiques spécialisées, notamment Tech2Roo, Aftermarket Custom Parts & Biker's Store.

À propos de cette pièce

La culasse de votre Freewheeler FLRT ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Harley-Davidson Freewheeler ?

C'est le code moteur de votre Freewheeler FLRT qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

Pourquoi hank?

260+
utilisateurs inscrits
100+
demandes de pièces (total)
3700+
modèles de véhicules
2200+
magasins répertoriés
Harley-Davidson Freewheeler FLRT Culasse

Autres pièces pour ce modèle