Faits intéressants sur le Harley-Davidson Fat Bob 114 FXFBS
Le Harley‑Davidson Fat Bob puise ses origines dans le modèle Super Glide Fat de 1979 et a refait surface en tant que Softail moderne à la fin des années 2000. Depuis ses débuts sur la gamme Dyna en 2008, la moto a connu des allongements d'empattement, des options de cylindrée et bénéficie d'une solide communauté de pilotes qui apprécient son accélération percutante.
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Le nom Fat Bob est né en 1979
Harley‑Davidson a utilisé pour la première fois le badge Fat Bob en 1979 sur le FXE‑F Super Glide Fat, posant les bases des futurs modèles Fat Bob.
L'introduction Dyna 2008 a apporté une nouvelle plateforme
Le Dyna Fat Bob est arrivé pour le modèle 2008 avec un empattement de 96 pouces, une boîte à six vitesses et une injection carburant, marquant la première incarnation moderne du nom Fat Bob.
Le lancement 2018 a proposé deux cylindrées – 107 et 114
Lorsque la génération actuelle a été lancée, Harley‑Davidson a commercialisé le Fat Bob en deux versions, 107 et 114, qui font référence à la cylindrée du moteur Milwaukee‑Eight exprimée en pouces.
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Dernière mise à jour: 21.07.2026, 23:38
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