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Genesis GV80 JX1 Catalyseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Catalyseur75,49 € – 499,99 €
2+ offres1 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 29.10.2026, 14:46

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 610,94 €
Min: 75,49 € Max: 1 199,66 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autodoc Neuf 75,49 € 29/10/2026
Autodoc Inconnu 499,99 € 29/10/2026
Sportauspuff-billiger Inconnu 297,00 € 27/08/2026
Sportauspuff-billiger Inconnu 342,00 € 27/08/2026
Sportauspuff-billiger Inconnu 562,57 € 27/08/2026
Sportauspuff-billiger Inconnu 659,32 € 27/08/2026
Sportauspuff-billiger Inconnu 1 025,68 € 27/08/2026
Sportauspuff-billiger Inconnu 1 053,15 € 27/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Genesis GV80 JX1 : 610,94 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 70 % au-dessus et coûte plus cher que 75 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Genesis : environ 370 €. Ce modèle se situe à 65 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 27/08/2026 29/10/2026 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 27/08/2026 29/10/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre GV80 JX1 transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Genesis GV80 ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre GV80 JX1 sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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350+
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Genesis GV80 JX1 Catalyseur

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