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Ford Ka+ Catalyseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Catalyseur219,99 € – 348,06 €
9+ offres9 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 01.11.2026, 12:10

Catalyseur pour votre Ford Ka+ ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 294,85 €
Min: 139,00 € Max: 536,77 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
kat-doc via ebay.de Neuf 219,99 € 01/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Neuf 238,90 € 01/11/2026
markar-automotive-group via ebay.de Neuf 269,90 € 01/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Neuf 279,81 € 01/11/2026
brands4cars via ebay.de Neuf 294,85 € 01/11/2026
kat-doc via ebay.de Neuf 324,99 € 01/11/2026
alex_autoteile via ebay.de Neuf 329,00 € 01/11/2026
autoneo_24 via ebay.de Neuf 344,99 € 01/11/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Ford Ka+ : 294,85 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 20 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Ford : environ 280 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 500,00 € 31/08/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 31/08/2026 01/11/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre Ka+ transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Ford Ka+ ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre Ka+ sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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Ford Ka+ Catalyseur

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