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Faits intéressants

Faits intéressants sur la Ford Granada Mk1

La Ford Granada Mk1 a fait ses débuts en 1972 dans le cadre de la stratégie pan‑européenne audacieuse de Ford, succédant à la Zephyr/Zodiac au Royaume‑Uni et à la série P7. Le modèle de première génération a été construit de 1972 à 1976 à la fois à Cologne, en Allemagne, et à Dagenham, en Angleterre, et son influence a même atteint l'Amérique du Nord avec une gamme à deux générations lancée en 1975.

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Lancement pan‑européen qui a remplacé les modèles hérités

Lors de son lancement en 1972, la Ford Granada représentait une décision audacieuse dans la stratégie pan‑européenne de Ford, remplaçant la Zephyr/Zodiac au Royaume‑Uni et la série P7. Ce changement a marqué une refonte importante de l'offre de voitures de taille moyenne de Ford à travers l'Europe.

Production dans deux usines (1972‑1976)

La première génération de la Granada Mk1 a été produite de 1972 à 1976 dans l'usine allemande de Ford à Cologne et dans son usine britannique à Dagenham. Cette approche à double site a permis à Ford de servir efficacement les marchés continental et britannique.

Extension en Amérique du Nord (1975‑1982)

Une version nord‑américaine de la Granada a été fabriquée et commercialisée sur deux générations de 1975 à 1982, montrant comment le design du modèle a été adapté aux marchés américain et canadien.

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