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Fiat Scudo 220 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur126,09 € – 315,00 €
14+ offres4 Neuf, 10 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 27.08.2026, 18:15

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 252,88 €
Min: 126,09 € Max: 315,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 126,09 € 27/08/2026
eBay Occasion 139,00 € 27/08/2026
eBay Occasion 141,69 € 27/08/2026
eBay Occasion 157,47 € 27/08/2026
eBay Occasion 158,17 € 27/08/2026
eBay Occasion 161,04 € 27/08/2026
eBay Neuf 250,53 € 27/08/2026
eBay Neuf 255,23 € 27/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Fiat Scudo 220 : 252,88 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 400 €. Ce modèle se situe à 35 % en dessous et coûte moins cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Fiat : environ 280 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 55 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Scudo 220 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Fiat Scudo ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Scudo 220, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Fiat Scudo 220 Turbocompresseur

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