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Fiat Doblo 263 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Turbocompresseur134,63 € – 374,99 €
6+ offres3 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 23.10.2026, 22:40

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 242,69 €
Min: 134,63 € Max: 374,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 185,40 € 23/10/2026
eBay Neuf 299,99 € 23/10/2026
eBay Occasion 134,63 € 27/09/2026
eBay Neuf 374,99 € 27/09/2026
eBay Occasion 149,00 € 31/08/2026
eBay Neuf 309,99 € 31/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Fiat Doblo 263 : 242,69 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 40 % en dessous et coûte moins cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Fiat : environ 280 €. Ce modèle se situe à 15 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Fiat Doblo 263 dans des boutiques spécialisées, notamment Augustin Group, Del Priore & DFA Automobile.

Historique des prix
200,00 € 300,00 € 31/08/2026 23/10/2026 200,00 € 300,00 € 31/08/2026 27/09/2026 23/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Doblo 263 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Fiat Doblo ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Doblo 263, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Fiat Doblo 263 Turbocompresseur

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