Faits intéressants sur la Fiat Croma 194
La Fiat Croma est un nom notable dans le segment des grandes berlines familiales depuis ses débuts au milieu des années 1980. Au cours de deux générations distinctes, le modèle a connu d'importantes refontes, une production rare et une réputation de pièces difficiles à trouver.
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Début de la première génération et première refonte
La première Fiat Croma a été lancée en décembre 1985, entrant sur le marché des grandes berlines familiales en succédant à l'Argenta. Elle a reçu un lifting en 1991, rafraîchissant son style avant la fin de sa production en 1996.
Deuxième génération (modèle 194) et chronologie de production
La Croma de deuxième génération, identifiée par le code interne 194, a été produite de 2005 à 2011 pour les marchés à conduite à gauche et jusqu'en 2007 pour les versions à conduite à droite. Construite à l'usine de Cassino Piedimonte S. Germano, cette génération a également reçu un lifting en 2007.
Rareté et disponibilité des pièces
Les propriétaires de la Fiat Croma 194 soulignent souvent sa rareté, ce qui rend les pièces d'origine difficiles à se procurer. Des catalogues spécialisés en ligne répertorient désormais un large éventail de pièces détachées — des composants moteur aux panneaux de carrosserie — pour soutenir ce marché à offre limitée.
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