Fiat 500X 334 Turbocompresseur
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Disponibilité des pièces
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Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 02.11.2026, 19:59
Turbocompresseur pour votre Fiat 500X ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| acmczesci via ebay.de | Occasion | 168,00 € | 02/11/2026 |
| autodemolizionevignaga via ebay.de | Occasion | 242,00 € | 02/11/2026 |
| nervesa via ebay.de | Occasion | 242,00 € | 02/11/2026 |
| london.2020.store via ebay.de | Neuf | 268,95 € | 02/11/2026 |
| turbolader.deutschland via ebay.de | Occasion | 269,78 € | 02/11/2026 |
| turboprofi via ebay.de | Occasion | 288,00 € | 02/11/2026 |
| turboprofi via ebay.de | Occasion | 368,00 € | 02/11/2026 |
| for-best-ones via ebay.de | Occasion | 388,00 € | 02/11/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Turbocompresseur
Médiane actuelle pour Fiat 500X 334 : 368,00 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 400 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 55 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture Fiat : environ 280 €. Ce modèle se situe à 30 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
Le turbocompresseur de votre 500X 334 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Fiat 500X ?
Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre 500X 334, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.
Neuf, échange standard ou occasion ?
Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
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