Ferrari F512 M Compresseur de climatisation
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Dernière mise à jour: 16.09.2026, 17:05
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Autoteileprofi | Neuf | 159,13 € | 21/08/2026 |
| Autoteileprofi | Neuf | 206,32 € | 21/08/2026 |
| Autoteileprofi | Neuf | 210,30 € | 21/08/2026 |
| Autoteileprofi | Inconnu | 222,09 € | 21/08/2026 |
| Autoteileprofi | Inconnu | 259,92 € | 21/08/2026 |
| Autoteileprofi | Neuf | 284,65 € | 21/08/2026 |
| Autoteileprofi | Neuf | 755,87 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Neuf | 254,99 € | 21/08/2026 |
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À propos de cette pièce
Le compresseur de climatisation de votre F512 M met le fluide frigorigène sous pression et fait vivre tout le circuit. De l'air chaud malgré une charge complète, un bruit de frottement sur la courroie ou un embrayage magnétique qui n'accroche plus signalent une panne.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter un compresseur de climatisation pour votre Ferrari F512 M ?
Le fabricant et la référence comptent, tout comme le fluide utilisé par votre F512 M : le R134a et le R1234yf demandent des huiles différentes. Comparez aussi le diamètre de poulie, le nombre de gorges et le type de connecteur de la vanne de régulation.
Faut-il remplacer autre chose en même temps ?
Si l'ancien compresseur s'est désagrégé, des copeaux circulent dans tout le circuit : le déshydrateur et le détendeur suivent alors, et les conduites sont rincées. Sans rinçage, le compresseur neuf avale les débris et lâche à nouveau.
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