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Ferrari 575M Maranello Amortisseur

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Amortisseur16,49 € – 2772,73 €
5+ offres1 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 27.09.2026, 13:51

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 151,74 €
Min: 16,49 € Max: 7 253,62 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autodoc Inconnu 16,49 € 27/09/2026
Autoersatzteile Inconnu 16,99 € 27/09/2026
Autodoc Inconnu 148,99 € 27/09/2026
Autoersatzteile Inconnu 154,49 € 27/09/2026
Scuderiacarparts Neuf 2 772,73 € 31/05/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 7 253,62 € 31/05/2026 (prix ancien)

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Amortisseur

Médiane actuelle pour Ferrari 575M Maranello : 151,74 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 110 €. Ce modèle se situe à 45 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Ferrari : environ 300 €. Ce modèle se situe à 50 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 1 000,00 € 10 000,00 € 31/05/2026 27/09/2026 100,00 € 1 000,00 € 10 000,00 € 31/05/2026 27/09/2026

À propos de cette pièce

Les amortisseurs de votre 575M Maranello contrôlent la vitesse de rebondissement de la suspension. Des amortisseurs usés provoquent des rebonds excessifs, des distances de freinage plus longues et une adhérence réduite, ce qui est particulièrement dangereux sur route mouillée.

Questions fréquentes

Dois-je choisir des amortisseurs d'origine ou de seconde monte pour votre Ferrari 575M Maranello ?

Les amortisseurs d'origine pour votre 575M Maranello restaurent la sensation de conduite d'origine. Les amortisseurs de seconde monte peuvent améliorer la tenue de route. Veillez à ce que la pièce soit adaptée à votre véhicule et à toute option de suspension sportive.

Dois-je remplacer les amortisseurs par paire ?

Toujours - remplacez les deux amortisseurs avant ou arrière ensemble. Mélanger les anciens et les nouveaux sur le même essieu crée un amortissement inégal et une tenue de route imprévisible.

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Ferrari 575M Maranello Amortisseur

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