Faits intéressants sur la Ferrari 400
La Ferrari 400 a fait ses débuts au Salon de l'Automobile de Paris en octobre 1976, arrivant aux côtés de la nouvelle 512 BB. Elle a marqué une hausse de cylindrée, passant le moteur de 4,4 L à 4,8 L, et a lancé une série de production qui allait durer plus d'une décennie.
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Lancement au Salon de l'Automobile de Paris
La Ferrari 400 a été présentée au Salon de l'Automobile de Paris d'octobre 1976, partageant la vedette avec la 512 BB. Son lancement a mis en avant un V12 de 4,8 litres, agrandi par rapport à l'unité précédente de 4,4 litres.
Transition à l'injection de carburant – la 400 i
En 1979, la 400 à aspiration naturelle a été remplacée par la 400 i à injection de carburant, introduisant une technologie moderne d'alimentation en carburant dans la gamme.
Fin d'une série de production record
L'évolution s'est poursuivie avec la 412, produite de 1985 à 1989. Son arrêt a marqué la fin de la plus longue série de production jamais réalisée par Ferrari, couvrant la lignée 400/412.
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Dernière mise à jour: 23.06.2026, 22:43
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