Faits intéressants sur la Ferrari 328 Gtb
La Ferrari 328 GTB était la dernière évolution de la célèbre gamme 308 GTB, présentée pour la première fois au Salon de l'Automobile de Francfort. Produite pendant une courte période de quatre ans, elle reste un classique très recherché parmi les passionnés.
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Dernière évolution dévoilée à Francfort
La 328 GTB était le dernier développement de la 308 GTB, qui était apparue pour la première fois au Salon de l'Automobile de Paris en 1975. Cette évolution a été présentée au public au Salon de l'Automobile de Francfort, marquant la fin de l'ère basée sur la 308.
Production de quatre ans et quantités limitées
Ferrari a fabriqué la 328 GTB de l'automne 1985 à l'automne 1989, avec un total de moins de 7 500 exemplaires. À titre de comparaison, le modèle 308 antérieur a vu la production de 12 000 voitures sur une période de dix ans.
Héritage du prototype et rareté des pièces
Le troisième prototype de développement de la 328 a été achevé en mars 1985 et est resté au service de recherche de Ferrari. Aujourd'hui, les propriétaires signalent que les pièces d'origine — comme les phares, les bandes métalliques et les pneus — sont de plus en plus difficiles à trouver, rendant les projets de restauration plus compliqués.
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