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Ducati Multistrada 1200 A2 Chaîne de transmission

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Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Chaîne de transmission26,99 € – 118,70 €
11+ offres2 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 22.10.2026, 01:49

Chaîne de transmission pour votre Ducati Multistrada 1200 ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 41,49 €
Min: 26,99 € Max: 118,70 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 110,93 € 22/10/2026
eBay Neuf 118,70 € 22/10/2026
Moto Inconnu 26,99 € 21/08/2026
Moto Inconnu 28,99 € 21/08/2026
Moto Inconnu 29,99 € 21/08/2026
Moto Inconnu 37,49 € 21/08/2026
Moto Inconnu 39,49 € 21/08/2026
Moto Inconnu 41,49 € 21/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Chaîne de transmission

Médiane actuelle pour Ducati Multistrada 1200 A2 : 41,49 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 89 €. Ce modèle se situe à 55 % en dessous et coûte moins cher que 90 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Ducati : environ 90 €. Ce modèle se situe à 55 % en dessous et coûte moins cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
30,00 € 50,00 € 100,00 € 21/08/2026 22/10/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 21/08/2026 22/10/2026

À propos de cette pièce

La chaîne de transmission de votre Multistrada 1200 A2 transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Soumise à de fortes tensions, elle s'allonge et s'use avec le temps, nécessitant un remplacement pour éviter toute rupture.

Questions fréquentes

Quand dois-je remplacer la chaîne de transmission de ma Ducati Multistrada 1200 ?

Remplacez-la en cas de maillons grippés, de rouille, d'allongement irrégulier ou lorsque la limite de tension de votre Multistrada 1200 A2 est atteinte. Remplacez toujours les pignons en même temps.

Quelle est la différence entre les chaînes à joints toriques O-ring, X-ring et standard ?

Les chaînes O-ring et X-ring possèdent des joints en caoutchouc qui retiennent la graisse interne, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Les X-ring frottent moins et durent plus longtemps que les O-ring.

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Ducati Multistrada 1200 A2 Chaîne de transmission

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