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Ducati Hypermotard 1100 EVO Chaîne de transmission

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Disponibilité des pièces

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Chaîne de transmission70,90 € – 107,90 €
4+ offres4 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 02.11.2026, 09:21

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 84,99 €
Min: 70,90 € Max: 128,52 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
mymoto-24 via ebay.de Neuf 70,90 € 02/11/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 75,82 € 02/11/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 80,58 € 02/11/2026
mymoto-24 via ebay.de Neuf 107,90 € 02/11/2026
eBay Neuf 70,90 € 04/09/2026
eBay Neuf 125,90 € 04/09/2026
eBay Neuf 70,90 € 30/06/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 78,01 € 30/06/2026 (prix ancien)

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Chaîne de transmission

Médiane actuelle pour Ducati Hypermotard 1100 EVO : 84,99 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 89 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 50 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Ducati : environ 90 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 30/06/2026 02/11/2026 100,00 € 30/06/2026 04/09/2026 02/11/2026

À propos de cette pièce

La chaîne de transmission de votre Hypermotard 1100 EVO transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Soumise à de fortes tensions, elle s'allonge et s'use avec le temps, nécessitant un remplacement pour éviter toute rupture.

Questions fréquentes

Quand dois-je remplacer la chaîne de transmission de ma Ducati Hypermotard 1100 EVO ?

Remplacez-la en cas de maillons grippés, de rouille, d'allongement irrégulier ou lorsque la limite de tension de votre Hypermotard 1100 EVO est atteinte. Remplacez toujours les pignons en même temps.

Quelle est la différence entre les chaînes à joints toriques O-ring, X-ring et standard ?

Les chaînes O-ring et X-ring possèdent des joints en caoutchouc qui retiennent la graisse interne, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Les X-ring frottent moins et durent plus longtemps que les O-ring.

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Ducati Hypermotard 1100 EVO Chaîne de transmission

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