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Dodge Caliber PM Amortisseur

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Disponibilité des pièces

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Amortisseur83,04 € – 194,16 €
9+ offres9 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 07.10.2026, 00:37

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 110,00 €
Min: 83,04 € Max: 194,16 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 110,00 € 07/10/2026
eBay Neuf 179,90 € 07/10/2026
eBay Neuf 83,04 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 86,41 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 98,62 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 102,09 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 126,89 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 151,84 € 04/08/2026 (prix ancien)

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Amortisseur

Médiane actuelle pour Dodge Caliber PM : 110,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 110 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 50 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Dodge : environ 150 €. Ce modèle se situe à 30 % en dessous et coûte moins cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 200,00 € 04/08/2026 07/10/2026 100,00 € 200,00 € 04/08/2026 07/10/2026

À propos de cette pièce

Les amortisseurs de votre Caliber PM contrôlent la vitesse de rebondissement de la suspension. Des amortisseurs usés provoquent des rebonds excessifs, des distances de freinage plus longues et une adhérence réduite, ce qui est particulièrement dangereux sur route mouillée.

Questions fréquentes

Dois-je choisir des amortisseurs d'origine ou de seconde monte pour votre Dodge Caliber ?

Les amortisseurs d'origine pour votre Caliber PM restaurent la sensation de conduite d'origine. Les amortisseurs de seconde monte peuvent améliorer la tenue de route. Veillez à ce que la pièce soit adaptée à votre véhicule et à toute option de suspension sportive.

Dois-je remplacer les amortisseurs par paire ?

Toujours - remplacez les deux amortisseurs avant ou arrière ensemble. Mélanger les anciens et les nouveaux sur le même essieu crée un amortissement inégal et une tenue de route imprévisible.

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Dodge Caliber PM Amortisseur

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