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Derbi GPR 50 2T Chaîne de transmission

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

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Chaîne de transmission35,99 €
2+ offres2 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 04.11.2026, 00:45

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 37,36 €
Min: 29,00 € Max: 96,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
motorrad-goetz via ebay.de Neuf 35,99 € 04/11/2026
motorrad-goetz via ebay.de Neuf 35,99 € 04/11/2026
Biketeile-service Inconnu 29,00 € 04/09/2026
Biketeile-service Inconnu 96,00 € 04/09/2026
Dam-sport Inconnu 38,73 € 01/07/2026 (prix ancien)
Dam-sport Inconnu 38,73 € 01/07/2026 (prix ancien)

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Chaîne de transmission

Médiane actuelle pour Derbi GPR 50 2T : 37,36 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 89 €. Ce modèle se situe à 60 % en dessous et coûte moins cher que 90 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Derbi : environ 37 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
30,00 € 50,00 € 100,00 € 01/07/2026 04/11/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 01/07/2026 04/09/2026 04/11/2026

À propos de cette pièce

La chaîne de transmission de votre GPR 50 2T transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Soumise à de fortes tensions, elle s'allonge et s'use avec le temps, nécessitant un remplacement pour éviter toute rupture.

Questions fréquentes

Quand dois-je remplacer la chaîne de transmission de ma Derbi GPR 50 2T ?

Remplacez-la en cas de maillons grippés, de rouille, d'allongement irrégulier ou lorsque la limite de tension de votre GPR 50 2T est atteinte. Remplacez toujours les pignons en même temps.

Quelle est la différence entre les chaînes à joints toriques O-ring, X-ring et standard ?

Les chaînes O-ring et X-ring possèdent des joints en caoutchouc qui retiennent la graisse interne, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Les X-ring frottent moins et durent plus longtemps que les O-ring.

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Derbi GPR 50 2T Chaîne de transmission

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