Faits intéressants sur la Daimler Super V8
La Daimler Super V8 a fait ses débuts dans la série X308 à la fin des années 1990, poursuivant la longue tradition d'ingénierie V‑8 de Daimler qui a commencé en 1959. Produite pendant une courte période, le modèle est rappelé pour son style distinctif et sa production limitée.
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Lancement et durée de production
La Daimler Super V8 (X308) a été présentée en 1998 et est restée en production jusqu'à la fin de 2002. Selon WheelsAge.org, la période de production du modèle est indiquée comme 1998–2003, mais le forum Jaguar confirme qu'aucun Super V8 n'a été construit en 2003.
Chiffres de production globaux
Sur l'ensemble de la plateforme X308, un total de 126 260 unités a été produit entre septembre 1997 et décembre 2002. Ce chiffre inclut les variantes Super V8, soulignant le volume relativement faible du modèle comparé à la gamme plus large XJ.
Éléments de design uniques
Le Super V8 se distingue par sa carrosserie en fibre de verre très particulière et son moteur V8 à tête hémisphérique, ce qui le différencie des autres berlines de luxe de son époque. Les passionnés citent souvent ces caractéristiques comme les principales raisons pour lesquelles la voiture est considérée comme rare et prisée des collectionneurs.
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