Faits intéressants sur le Daihatsu Cuore L700
Le Daihatsu Cuore est entré dans sa cinquième génération à l'automne 1998, adoptant le code châssis L700. Cette génération a poursuivi la lignée longue durée Mira/Cuore qui a débuté au début des années 1980.
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Lancement de la cinquième génération et code châssis
Le Cuore de cinquième génération a reçu le code châssis L700, tandis que le code L710 était réservé aux versions à quatre roues motrices. Ce nouveau modèle a fait ses débuts à l'automne 1998, marquant la dernière évolution de la série Mira/Cuore.
Place dans la chronologie de la série Mira
La série L700 suit une progression claire des petites voitures de Daihatsu : L55/L60 (1980), L70/L80 (1985), L200 (1990), L500 (1994), puis le L700 introduit en 1998. Chaque code représente une nouvelle génération au sein de la famille Mira/Cuore.
Production malaisienne et le Perodua Kelisa
La production du Mira L700 a repris en Malaisie en 2001, où il était vendu aux côtés du Kancil sous le nom de Perodua Kelisa, en utilisant le moteur familier Daihatsu E‑series.
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