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Faits intéressants

Faits intéressants sur la Dacia 500 Lastun

La Dacia 500 Lastun était la réponse de la Roumanie à une micro‑voiture économique et adaptée à la ville à la fin des années 1980. Produite du milieu des années 1980 jusqu’au début des années 1990, elle est devenue un symbole reconnaissable du transport urbain abordable.

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Du concept à la production

Le Lastun a commencé comme concept en 1984 et est entré en production peu de temps après à l'Întreprinderea de Autoturisme de Timișoara. Sa série de production s'étend du milieu des années 1980 au début des années 1990.

Un nom qui signifie « maison »

Fabriqué par Tehnometal à Timișoara sous la marque Dacia, le nom du modèle « Lăstun » provient du mot roumain désignant une maison, reflétant son rôle de petite citadine orientée vers le foyer.

Design compact et motorisation minuscule

Proposé en version 3‑portes hatchback entre 1988 et 1991, le Lastun était équipé d'un moteur bicylindre refroidi par air de 499 cm³ (environ 500 cm³) développant 22 ch, offrant une solution économique pour la mobilité urbaine.

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