Faits intéressants sur la Citroën Méhari
La Citroën Méhari a fait ses débuts en 1968 et a bénéficié d'une production remarquablement stable qui a duré près de deux décennies. Pendant cette période, plus de 144 000 exemplaires ont été construits, faisant d'elle l'un des modèles les plus durables de Citroën.
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Une production de deux décennies avec plus de 144 000 voitures construites
Lancée en 1968, la Méhari est restée pratiquement inchangée pendant ses 20 ans de production, qui se sont terminés en 1987. Au cours de cette période, Citroën a produit 144 953 exemplaires, dont 1 213 versions à quatre roues motrices.
Points forts de la production sud‑américaine
De 1971 à 1980, la Méhari a été fabriquée en Argentine par Citroën Argentina SA, où 3 997 exemplaires ont quitté la chaîne. Ce chapitre argentin s'est déroulé parallèlement à la production européenne principale et a contribué à la portée mondiale du modèle.
Design minimaliste propulsé par un petit moteur
La Méhari est célèbre pour sa construction ultra‑simple et légère, pesant un peu moins de 1 200 lb. Elle était équipée d'un moteur bicylindre refroidi par air de 0,6 l développant 29 ch, emprunté à la 2CV, incarnant la philosophie de conduite minimaliste de Citroën.
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