Faits intéressants sur la Citroën C8 EA
La Citroën C8 EA a été produite de 2002 jusqu'à son arrêt fin 2014, servant de sœur Citroën dans la famille Eurovan. Elle a fait le lien entre le marché des monospaces du début des années 2000 et a finalement été remplacée par le SpaceTourer de troisième génération.
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Un vétéran Eurovan de longue date
Lancée en 2002, la C8 EA a connu une production complète de douze ans, se terminant en juin 2014 aux côtés de son homologue Peugeot. Elle faisait partie de la gamme Eurovan, lancée initialement en mars 1994, et a poursuivi la tradition familiale après l'arrêt des modèles Fiat et Lancia en 2010.
Des rafraîchissements moteurs ont maintenu sa compétitivité
Le groupe motopropulseur de la C8 a été renforcé tôt dans sa vie lorsqu'un moteur essence de 2,2 L a rejoint la gamme début 2003. Une révision diesel ultérieure, à l'été 2006, a introduit une option de 2,0 L développant 136 ch, maintenant le modèle à jour avec les exigences du marché.
Pièces de rechange abondantes
Les propriétaires bénéficient d'une chaîne d'approvisionnement solide, avec plus de 9 000 pièces d'occasion disponibles pour les versions EA et EB et 359 catégories de pièces distinctes répertoriées en ligne. Les pièces sont généralement peu coûteuses et faciles à obtenir, ce qui rend l'entretien simple pour les passionnés de C8.
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