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Citroën Jumpy K0 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

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Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Turbocompresseur188,09 € – 256,99 €
5+ offres1 Neuf, 4 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 01.11.2026, 23:57

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 255,00 €
Min: 188,09 € Max: 660,24 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
teilehandel14 via ebay.de Occasion 188,09 € 01/11/2026
turbobossturboboss11 via ebay.de Occasion 199,00 € 01/11/2026
turbolader.deutschland via ebay.de Occasion 204,00 € 01/11/2026
autocentrum.b9 via ebay.de Occasion 255,00 € 01/11/2026
premium-autoteile via ebay.de Neuf 256,99 € 01/11/2026
Auto-platinium Inconnu 238,00 € 03/09/2026
Autoteiledirekt Inconnu 371,48 € 03/09/2026
Auto-platinium Inconnu 399,25 € 03/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Citroën Jumpy K0 : 255,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 35 % en dessous et coûte moins cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Citroën : environ 270 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Citroën Jumpy K0 dans des boutiques spécialisées, notamment Techni-Tacot, Augustin Group & franzose.de.

Historique des prix
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 01/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Jumpy K0 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Citroën Jumpy ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Jumpy K0, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

Pourquoi hank ?

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Citroën Jumpy K0 Turbocompresseur

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