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Citroën CX Phares

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Phares40,00 € – 440,00 €
7+ offres1 Occasion

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 22.09.2026, 19:26

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 184,74 €
Min: 40,00 € Max: 440,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Kleinanzeigen Inconnu 40,00 € 22/09/2026
Der-ersatzteile-profi Inconnu 56,12 € 22/09/2026
Franzoesische-klassiker-shop Inconnu 98,00 € 22/09/2026
Der-ersatzteile-profi Inconnu 184,74 € 22/09/2026
Franzoesische-klassiker-shop Inconnu 269,00 € 22/09/2026
Classic-parts-finder Occasion 341,00 € 22/09/2026
Kleinanzeigen Inconnu 440,00 € 22/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Phares

Médiane actuelle pour Citroën CX : 184,74 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 200 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 50 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Citroën : environ 140 €. Ce modèle se situe à 35 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

Les phares de votre CX assurent la visibilité et la sécurité dans l'obscurité et par mauvais temps. Un phare fissuré, embué ou défectueux constitue un risque pour la sécurité et une raison fréquente d'échec aux inspections du véhicule.

Questions fréquentes

Que dois-je rechercher lorsque j'achète des phares de rechange pour votre Citroën CX ?

Assurez-vous que l'unité correspond exactement à votre CX. Vérifiez s'il s'agit d'un phare gauche ou droit et s'il comprend des ampoules ou des ballasts, car ceux-ci peuvent être vendus séparément.

Les phares de deuxième monte sont-ils homologués pour la circulation routière ?

Les phares de rechange de qualité avec une homologation appropriée (marque E) sont homologués pour la circulation routière. Évitez les phares non homologués, car une mauvaise répartition des faisceaux peut aveugler les automobilistes venant en sens inverse et entraîner l'échec des inspections.

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