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Citroën C-Crosser Catalyseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Catalyseur175,00 € – 574,90 €
4+ offres1 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 01.11.2026, 02:05

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 275,50 €
Min: 175,00 € Max: 574,90 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
hr.ilmaauto via ebay.de Occasion 175,00 € 01/11/2026
ingenleuf-automobile via ebay.de Occasion 245,00 € 01/11/2026
hr.ilmaauto via ebay.de Occasion 279,00 € 01/11/2026
autoteile-classics-shop via ebay.de Neuf 574,90 € 01/11/2026
eBay Occasion 272,00 € 03/09/2026
eBay Neuf 572,90 € 03/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Citroën C-Crosser : 275,50 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 25 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Citroën : environ 290 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 55 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 01/11/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre C-Crosser transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Citroën C-Crosser ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre C-Crosser sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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Citroën C-Crosser Catalyseur

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