Faits intéressants

Faits intéressants sur la Citroën BX

La Citroën BX était une voiture familiale compacte française produite de 1982 à 1994. Concevoir au milieu des années 1970 sous le nom de Projet XB afin de combler le vide entre la GS et la CX, elle a été dessinée par le légendaire designer Marcello Gandini.

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Lancement et héritage du design

La BX a fait ses débuts au début des années 1980 après avoir été développée sous le nom de code Projet XB. Son apparence distinctive a été créée par Marcello Gandini, conférant au modèle une identité visuelle forte qui l’a aidé à se démarquer sur le marché.

Trois générations et variété de moteurs

Durant ses 12 ans de production, la BX a été construite en trois générations successives, à partir de la première année de production en 1983. Elle proposait des motorisations essence et diesel, la première version diesel étant arrivée en septembre 1983, soit environ un an après le lancement du modèle.

Transmission intégrale et rareté

Alors que la plupart des BX étaient à traction avant, quelques modèles étaient équipés de la transmission intégrale, ce qui en fait aujourd’hui des pièces de collection rares. Ces versions 4×4 sont particulièrement difficiles à entretenir car les pièces d’origine, y compris l’échappement, sont très rares.

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Pièces pour Citroën BX

Freins Phares 11+ offres Feux arrière 17+ offres Pare-chocs Capot Aile 8+ offres Tableau de bord Sièges Volant Rétroviseur extérieur 3+ offres Jante Roulement de roue 15+ offres Suspension Amortisseur 6+ offres Biellette de direction 17+ offres Poignée de porte 19+ offres Serrure de porte 10+ offres Lève-vitre 18+ offres Système d'échappement 10+ offres Collecteur d'admission Alternateur 16+ offres Démarreur 13+ offres Radiateur 13+ offres Pompe à eau 15+ offres Support moteur

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 31.05.2026, 17:41

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